En un comunicado este jueves, el grupo ha criticado que el porcentaje de inversión territorializada de los Presupuestos Generales del Estado "está muy lejos" del peso de las comarcas de Girona y de su aportación al PIB del país, y ha puesto en evidencia el retraso en la ejecución de las inversiones previstas para el Corredor del Mediterráneo.

También han remarcado que de la inversión prevista para la red de Rodalies y trenes regionales solo se ha ejecutado un 10% de los 4.000 millones de euros comprometidos por el Estado, y han reclamado una mayor autonomía en la gestión de los puertos y aeropuertos.