España y Márquez vuelven a ser el referente de la categoría reina en la que Rossi buscará su décima corona

  • El actual campeón es el máximo favorito al título y Rossi quiere triunfar de nuevo.
Marc Márquez celebra su victoria en el GP de las Américas, con Valentino Rossi a su izquierda.
Marc Márquez celebra su victoria en el GP de las Américas, con Valentino Rossi a su izquierda.
EFE
Marc Márquez celebra su victoria en el GP de las Américas, con Valentino Rossi a su izquierda.

España y el vigente campeón del mundo Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) vuelven a ser el referente a seguir en la categoría reina del motociclismo mundial, MotoGP, con una representación de nueve pilotos y hasta cuatro con capacidad más que suficiente como para luchar por el título mundial.

En un total de 24 pilotos, el 37,5 por ciento de ellos, es decir, nueve, son de nacionalidad española, entre ellos el vigente campeón y principal foco de atención para todos sus rivales, Marc Márquez y su Repsol Honda RC 213 V, que han exhibido un poderío inusual poco habitual otros años durante la pretemporada.

Márquez, con sus cuatro títulos mundiales de MotoGP, en las cinco temporadas que lleva en la categoría, volverá a tener como principales enemigos, obviamente, al italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), que con 39 años buscará su décima corona en la categoría reina tras no lograrla desde 2009, pero también al compañero de éste, Maverick Viñales, a Jorge Lorenzo (Ducati Desmosedici GP18), y a su propio compañero en el equipo Repsol Honda, Dani Pedrosa, todos ellos españoles.

Obvio es que no se puede dejar de lado a quien le presionó hasta la última carrera de la pasada temporada, el italiano Andrea Dovizioso y su Desmosedici GP18, una moto que conoce a las mil maravillas y con la que el pasado año fue capaz de lograr ocho podios, de ellos seis victorias, un segundo y un tercero, aunque la evolución de la GP18 siembra dudas por su falta de constancia en determinados trazados.

Y es que la de Italia será la segunda representación más amplia del campeonato, con cinco pilotos y encabezada por Valentino Rossi y Andrea Dovizioso, pero también con otros de la calidad de Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP18), Andrea Iannone (Suzuki GSX RR) y el debutante campeón del mundo de Moto2 en 2017, Franco Morbidelli (Honda RC 213 V).

Junto a los "más claros" aspirantes al título españoles, formarán también los pilotos oficiales de fábrica, Aleix Espargaró, de Aprilia, su hermano Pol Espargaró, de KTM, y Alex Rins, de Suzuki, además de los integrantes de escuderías satélite o equipos independientes como Álvaro Bautista y Esteve "Tito" Rabat, sobre sendas Ducati Desmosedici GP17.

Tras ellos, con tres deportistas de alto nivel, estarán los británicos, encabezados por el siempre competitivo Cal Crutchlow (Honda RC 213 V) y también con Bradley Smith, piloto oficial de una de las KTM RC 16 y Scott Redding, el último fichaje del fabricante italiano de Noale, Aprilia.

Con apenas un representante estarán Francia, con Johann Zarco, Australia, con Jack Miller, los debutantes de Japón, Takaaki Nakagami; Bélgica, Xavier Simeon; y Suiza, Thomas Luthi, además de Karel Abraham de la República Checa; Jack Miller de Australia y el malasio Hafizh Syahrin, que es la auténtica novedad de la temporada.

La baja de última hora del alemán Jonas Folger, que deja huérfana la categoría de esta nacionalidad, provocó un serio problema a su escudería pues todos los pilotos de MotoGP tenían contrato en vigor y si bien probó con el colombiano Yonny Hernández, que ya había llegado a un acuerdo en el mundial de Superbikes, al final se acabó decantando por el malasio Hafizh Syahrin, quien cedió su plaza en Moto2 a su compatriota Zulfahmi Khairuddin.

La relación de pilotos inscritos en el campeonato del mundo de MotoGP de 2018 es la siguiente:

.4. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati Desmosedici GP18)

.5. Johann Zarco (FRA/Yamaha YZR M 1)

.9. Danilo Petrucci (ITA/Ducati Desmosedici GP18)

10. Xavier Simeon (BEL/Ducati Desmosedici GP16)

12. Thomas Luthi (SUI/Honda RC 213 V)

17. Karel Abraham (RCH/Ducati Desmosedici GP16)

19. Álvaro bautista (ESP/Ducati Desmosedici GP17)

21. Franco Morbidelli (ITA/Honda RC 213 V)

25. Maverick Viñales (ESP/Yamaha YZR M 1)

26. Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda RC 213 V)

29. Andrea Iannone (ITA/Suzuki GSX RR)

30. Takaaki Nakagami (JPN/Honda RC 213 V)

35. Cal Crutchlow (GBR/Honda RC 213 V)

38. Bradley Smith (GBR/KTM RC 16)

41. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia RS-GP)

42. Alex Rins (ESP/Suzuki GSX RR)

43. Jack Miller (AUS/Ducati Desmosedici GP17)

44. Pol Espargaró (ESP/KTM RC 16)

45. Scott Redding (GBR/Aprilia RS-GP)

46. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1)

53. Esteve "Tito" Rabat (ESP/Ducati Desmosedici GP17)

55. Hafizh Syahrin (MAL/Yamaha YZR M 1)

93. Marc Márquez (ESP/Repsol Honda RC 213 V)

99. Jorge Lorenzo (ESP/Ducati Desmosedici GP18)

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