Ferrari presenta el SF71H, el coche nacido para derrotar al Mercedes

Presentación del Ferrari SF71H en Maranello.
Presentación del Ferrari SF71H en Maranello.
FERRARI
Presentación del Ferrari SF71H en Maranello.

La escudería italiana Ferrari presentó este jueves el SF71H, el nuevo monoplaza con el que competirán el alemán Sebastian Vettel y el finlandés Kimi Raikkonen en el Mundial de 2018 de la Fórmula 1.

La casa del caballo rampante desveló su bólido en un acto celebrado en su sede italiana de Maranello, presentado por el piloto español Marc Gené, y subrayó que el SF71H es el resultado de un trabajo empezado el curso pasado y desarrollado durante todo este invierno.

El nuevo monoplaza destaca por una mayor presencia del color rojo y tiene como principal novedad con respecto al coche del año pasado la presencia del denominado Halo.

"El Halo es algo distinto, pero ya lo hemos probado algunas veces el año pasado y honestamente no hubo muchos problemas", consideró Raikkonen.

El nuevo monoplaza Ferrari SF71H, que pilotarán Vettel y Raikkonen en el Mundial 2018 de Fórmula 1.
El nuevo monoplaza Ferrari SF71H, que pilotarán Vettel y Raikkonen en el Mundial 2018 de Fórmula 1.

Tras la segunda plaza de 2017 en el Mundial de pilotos y en el de constructores, Ferrari pone en el SF71H sus esperanzas de acabar con la hegemonía de Mercedes, que conquistó los últimos cuatro Mundiales, tres veces con el británico Lewis Hamilton y una con el alemán Nico Rosberg.

Curiosamente, también Mercedes eligió este jueves como fecha para desvelar su nuevo coche, en un evento organizado pocas horas antes que el de Ferrari en Silverstone, en el centro de Inglaterra.

En el acto de Maranello participó el jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, y los pilotos Vettel y Raikkonen, que mostraron su ilusión por el nuevo monoplaza.

"Es siempre un día especial para el mundo del automovilismo. Cuando miro el coche pienso en estos chicos y en el respeto que tienen por esta marca", dijo.

"Pienso en el trabajo de los compañeros que lo construyeron pieza por pieza con pasión, compromiso y esfuerzo. Hubo trabajo de investigación, desarrollo y atención en cada detalle", agregó Arrivabene.

Una idea compartida también por Vettel, quien expresó además sus ganas de "salir a la pista a correr" con el nuevo monoplaza.

"Es bueno, hay muchas horas de trabajo, no solo en invierno sino también al final de la pasada temporada. Estar aquí es especial, ya queremos salir a la pista y ver cómo es el rendimiento", afirmó.

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